6 Serie (6120-6140)

DE BESTE TECHNOLOGIEMIX MET COMPACTE MODELLEN VAN 126 PK TOT 143 PK.

De vernieuwde 6-serie beschikt nu over de beste technologiemix in zijn klasse. DEUTZ-FAHR heeft de serie uitgebreid met zes compacte tractoren met viercilindermotor in het lager midden segment: de 6120, de 6130 en de 6140 met een TTV- of Powershift-transmissie. De nieuwe tractoren uit de 6-serie zijn net zo veelzijdig als uw dagelijkse werkzaamheden: van ploegen, zaaien en bewerken tot transporteren, oogsten en werken met de frontlader.  De nieuwe modellen van de 6-serie staan zoals altijd garant voor maximale wendbaarheid, optimale efficiency en ongeëvenaard bedieningsgemak. Het moderne ontwerp van de motorkap, het ledlichtpakket en de iMonitor met 8”-display in de cabine passen perfect bij de rest van de serie. Net als de bestaande modellen van de 6-serie worden de nieuwe en compacte tractoren met viercilindermotor geleverd met krachtige hydrauliekpakketten en een reeks hydraulische aankoppelpunten aan de voor- en achterkant. De ultra-efficiënte Deutz TCD 3.6-motoren (fase IV) met een vermogen van 126 pk (92,7 kW) tot 143 pk (105 kW) zorgen voor de kenmerkende topprestaties met een laag brandstofverbruik. Er is een grote verscheidenheid aan uitrustingsstukken verkrijgbaar. De ruime cabine biedt het uitzonderlijke bedienings- en rijcomfort waarom DEUTZ-FAHR bekend staat. Met deze zes nieuwe modellen heeft DEUTZ-FAHR de technologiemix van de serie nog verder uitgebreid. Bedrijven die op zoek zijn naar een compact model met talrijke opties, veel comfort en optimaal gebruiksgemak, vinden beslist een geschikte allround tractor die volledig afgestemd is op hun werkzaamheden en individuele behoeften.

Categorie:

Beschrijving

DEUTZ TCD 3.6-MOTOR. GEEFT ALLES. NEEMT WEINIG.

De nieuwe, elektronisch geregelde Deutz TCD 3.6-viercilindermotoren (fase IV) zijn uiterst compact, uiterst krachtig en uiterst efficiënt. Ze reageren onmiddellijk en leveren een hoog koppel in een groot toerentalbereik. Daarnaast zijn ze ook nog eens uiterst schoon. Ze hebben EGR en SCR-uitlaatgasnabehandeling en een extra passief roetfilter (6130 en 6140). In vergelijking met de conventionele actieve filters biedt het passieve DPF drie voordelen: er wordt geen brandstof in het filter ingespoten, er ontstaat minder warmte en het filter wordt aanzienlijk sneller geregenereerd. Dit betekent brandstof- en kostenbesparing, geheel in overeenstemming met alle internationale emissienormen, nu en in de toekomst. Bij alle modellen wordt de efficiency van de motor verhoogd door een elektronische ventilator met viscokoppeling. Elk model kan worden uitgerust met de nieuwe uitlaatrem, voor een toename van de remkracht met maar liefst 40%. Dit systeem beschermt de bedrijfsrem, in het bijzonder op afdalingen en onder zware belasting. Dit komt de veiligheid ten goede en verlaagt de bedrijfskosten. De bediening met het extra pedaal, dat een drosselklep aanstuurt, is praktisch, eenvoudig en betrouwbaar. De remprestaties worden automatisch gekalibreerd en geoptimaliseerd voor de geselecteerde rijmodus. De nieuwe motoren van DEUTZ-FAHR zijn een typisch voorbeeld van hedendaagse technologie uit Duitsland en staan synoniem voor betrouwbaarheid en efficiëntie van topniveau. Hierdoor kunt u uw werkzaamheden nog efficiënter uitvoeren.

TTV- OF POWERSHIFT-TRANSMISSIE. DE KEUZE IS AAN U.

De nieuwe tractoren uit de 6-serie bieden maximale productiviteit en maximaal rij- en werkcomfort en kunnen uitgerust worden met moderne continu variabele TTV-transmissietechnologie. Dit goed doordachte concept is in de loop der jaren uitgebreid getest en dankzij de nieuwe software nu nog efficiënter. Er zijn drie rijmodi beschikbaar, zodat de bestuurder zich aan elke werksituatie aan kan passen: manueel, automatisch en PTO. Het globale snelheidsbereik ligt tussen de 0,2 km/u en 50 km/u. Tijdens werkzaamheden in het veld is de TTV-transmissie bijzonder efficiënt bij alle snelheden. De motor- en transmissieregeleenheid zijn perfect op elkaar afgestemd en de gebruiker kan zelf de instellingen bepalen. Dankzij de ‘active-power-zero’ stand-byregeling kan er gestopt worden zonder het rempedaal of de koppeling te hoeven bedienen. Elk afzonderlijk detail van de TTV-transmissie is speciaal ontworpen om de productiviteit van de nieuwe modellen van de 6-serie te optimaliseren.

POWERSHIFT-TRANSMISSIE. GARANTIE VOOR VOLLEDIGE CONTROLE.

Pure technologie. Klanten die kiezen voor de nieuwe Powershift-modellen van de 6-serie krijgen naast andere comfortabele extra’s de beschikking over een robuuste handbediende transmissie met vijf versnellingen, drie powershiftstanden en “speedmatching”. Er zijn twee versies verkrijgbaar: 30+30 en 60+60 met kruipversnelling en superkruipversnelling. Deze transmissiesystemen zijn bovendien voorzien van het elektrohydraulische Powershuttle-systeem met vijf verschillende, vooraf selecteerbare reactie-instellingen (SenseClutch). Hierdoor kan er van rijrichting veranderd worden zonder datde aandrijving verstoord wordt. Het Stop&Go-systeem vergemakkelijkt nauwkeurig manoeuvreren op een kleine ruimte zonder het koppelingspedaal in te hoeven trappen. Dit geeft de nieuwe modellen van de 6-serie een belangrijk voordeel qua bedieningsgemak, met name bij werkzaamheden met de voorlader. Met het ComfortClutch-systeem kan er tevens geschakeld worden zonder bediening van het koppelingspedaal. Vanzelfsprekend is de maximumsnelheid 50 km/u en kan een snelheid van 40 km/u ook gerealiseerd worden met een verlaagd motortoerental. Voor landbouwers die prijs stellen op een robuuste schakeltechnologie, vormen de nieuwe Powershift-modellen van de 6-serie de perfecte keuze.

STANDAARD MAXIMAAL VIER AFTAKAS-TOERENTALLEN.

Vier AFTAKAS-toerentallen aan de achterzijde (540, 540ECO, 1000 en 1000ECO) behoren tot de standaarduitrusting van de Powershift-uitvoering, drie AFTAKAS-toerentallen tot die van de TTV-uitvoering. Een Frontaftakas van 1.000 omw/min aan de voorkant en een rijafhankelijke aftakas zijn verkrijgbaar op aanvraag. De automatische aftakas-functie is standaard aanwezig. Hiermee wordt de aftakas op basis van de positie van de hefinrichting in- of uitgeschakeld. De nieuwe modellen van de 6-serie hebben alles in huis. U hoeft alleen maar te beslissen welke uitrusting u nodig hebt.

AUTOMATISCH OF HANDBEDIEND? GEWOON EEN KWESTIE VAN INSTELLING.

De veelzijdigheid van de uitrusting van de nieuwe tractoren uit de 6-serie komt volledig tot uitdrukking in de hydraulische systemen. Deze kunnen helemaal op uw behoeften afgestemd worden. Er is keus uit drie hydrauliekpakketten: een eenvoudig opencentersysteem met een pompvermogen van 90 l/min en mechanisch geregelde kleppen, een lastafhankelijk pakket van 120 l/min met mechanisch geregelde kleppen en een lastafhankelijk pakket van 120 l/min met elektronisch geregelde kleppen. Deze drie basispakketten bieden niet minder dan tweeëntwintig uitrustingsopties: van drie eenvoudige, mechanische regeleenheden tot geheel elektrohydraulische regeling van vijf dubbelwerkende regeleenheden, fronthefinrichting (met ComfortPack) en voorlader. De fronthefinrichting is optioneel af fabriek verkrijgbaar. Ook deze is er in drie uitvoeringen: mechanisch en elektrohydraulisch met optioneel ComfortPack. Het maximumhefvermogen van de fronthefinrichting bedraagt 2.880 kg. De elektrohydraulisch geregelde achterhefinrichting kan maximaal 7.000 kg opheffen.

GEVEERDE VOORAS. ALLE WIELEN. ALLE SITUATIES. GRIP OP ALLES.

De voorassen die speciaal ontwikkeld zijn voor het vermogensbereik van 120 pk tot 140 pk, zijn nieuw. Ze zijn ontwikkeld om op elke ondergrond en in elke situatie tractie, grip en veiligheid te bieden. De vierwielaandrijving en sperdifferentiëlen (100%) zijn via elektrohydraulische bedieningen in- of uit te schakelen en worden beide naar gelang de stuurhoek en snelheid automatisch geregeld door het ASM-systeem. Alle nieuwe modellen van de 6-serie kunnen optioneel uitgerust worden met een geveerde vooras. De veerweg is gemaximaliseerd met dubbelwerkende cilinders. Hierdoor nemen het rij- en werkcomfort, de tractie en de veiligheid in het veld en op de weg aanzienlijk toe. Ook het SDD-snelstuursysteem is verkrijgbaar voor alle nieuwe modellen. Hierdoor wordt het aantal draaiingen van het stuurwiel gehalveerd en verloopt het manoeuvreren veel gemakkelijker. Zoals altijd bij DEUTZ-FAHR zijn uitstekende veiligheidskenmerken de standaard. De nieuwe modellen van de 6-serie zijn uitgerust met een rem op alle vier de wielen en een hydraulische parkeerrem (HPB). Een (hydraulische en/of pneumatische) aanhangerrem is verkrijgbaar op aanvraag.

COMFORTCABINE. VOOR EEN OPTIMALE WERKOMGEVING.

Wat hebben bestuurders nodig om elke dag weer het beste uit zichzelf te halen? Ten eerste: rust en stilte. Hiervan bent u bij de nieuwe modellen van de 6-serie verzekerd. De cabine rust op Hydro Silent Blocks, waardoor het geluids- en trillingsniveau met maximaal 40% afnemen. Om nog rustiger te kunnen werken kan de cabine op aanvraag uitgerust worden met mechanische of pneumatische ophanging. Ten tweede willen bestuurders een aangename werkomgeving. Geen probleem: u kunt kiezen uit handmatige airconditioning of automatische klimaatregeling. De verstelbare zijruiten zitten standaard op alle modellen, en op aanvraag is er een voorruit verkrijgbaar die geopend kan worden. Ten derde willen bestuurders natuurlijk – ongeacht de omstandigheden – perfect zicht op alle werkgebieden hebben. Ook aan deze voorwaarde wordt voldaan. Met het optionele ledlichtpakket van 33.600 lumen lijkt het of u bij klaarlichte dag werkt. Voor maximaal zicht boven de tractor bij gebruik van de voorlader kies u een model met een panoramisch zonnedak en FOPS (bescherming tegen vallende objecten). De geoptimaliseerde positie van de achterruitenwisser garandeert uitstekend zicht naar achteren in natte omstandigheden. U ziet het: DEUTZ-FAHR heeft ook bij het comfort voor de nieuwe modellen van de 6-serie alles uit de kast gehaald om bestuurders optimaal te laten presteren.

EEN COMFORTABELE OMGEVING. ALLES IN HET OOG.  ALLES BINNEN HANDBEREIK.

Stap in en geniet van uw werkomgeving. Het interieur van de nieuwe tractoren uit de 6-serie heeft een indrukwekkend en schitterend ontwerp. Alle bedieningselementen van de motor, transmissie, PTO, automatische PTO, hydraulische hulpventielen, verlichting en MMI voor het InfoCentrePro bevinden zich binnen handbereik en zijn geïntegreerd in de zijconsole aan de rechterkant van de bestuurder. Ze zijn logisch gepositioneerd op basis van hun gebruiksfrequentie en duidelijk herkenbaar aan de verschillende kleuren. De TTV-modellen worden bediend met de nieuwe MaxCom-joystick op de rechter armsteun. Het nieuwe InfoCentrePro in de stuurkolom is uitgerust met een 5”-kleurendisplay. Hierdoor krijgt de bestuurder een onafgebroken stroom gegevens over de bedrijfsstatus van de tractor. Met de mini-MMI of MMI kunnen verschillende pagina’s opgeroepen en parameters naar wens ingesteld worden. Er zijn drie stoeluitvoeringen verkrijgbaar: een stoel met mechanische vering, een stoel met pneumatische vering en een draaibare stoel met pneumatische vering. Alle modellen hebben een passagiersstoel met veiligheidsgordel. Eén ding is zeker: met de nieuwe modellen van de 6-serie wordt in elke behoefte op het gebied van rij- en bedieningscomfort voorzien.